メリークリスマス！！

皆さん、メリークリスマスです＾＾

去年は雪山にこもっていたクリスマスですが、今回は
ケーキを食べました。

サンタさんがかわいいケーキ。食べるのがかわいそう。

皆さんはクリスマスをいかがお過ごしでしょうか？

早速ですが・・・

早速１０００ＫＭ走りました。

エンジンの慣らしが必要ということで。
僕的に慣らしとは







いきなりレッドゾーンにぶち込んで
世の中そんな甘くない
ってことを教え込む事こそが慣らしだと思っていたのですが


どうやら間違いだったようです。

今のところＡＣＤのポンプ？以外はすこぶる好調な
えぼっぱちです＾＾

今朝

今朝は寒かった・・・。
どれくらいかと言うと

凍ってるクルマのフロントガラスに熱いお湯をかけた
瞬間また凍ってた

って言うくらい栃木北部は冷え込んでました。

さて、今日はコンテナの日。コンテナって結構デカイ。
タイヤをいくら積み込んでもなかなか満タンになりません^^;

コンテナは担当にやってもらうとして・・・

私はえぼっぱちの番変のため運輸支局へ行くとするか。
あ、その前に車庫証明とりに行こ。

スタッドレスタイヤ

このブログを見たラリーやってる方に特別プライス
でタイヤ販売致します。（上記広告よりかなり値引しますよ）

ホームページでも注文できますが、電話の方が
簡単です。是非ご利用下さい。

電話番号はホームページに記載してあります。
お気軽にお電話下さい。

買取本舗ホームページ

私に直電でも結構です。

ヤフーでも販売してます。こちらは最初から安く出してます。
サイズ検索できないので、電話で確認して下さい。

買取本舗ヤフオクページ

無事に帰還

無事に帰還しました。

雪多すぎ。
ラッセルしすぎてフロントの穴という穴は雪でいっぱい。

でもとても楽しい雪でした。

で、今何時でしたっけ！？

おやすみなさい・・・

出撃！

ただいまより出撃！

昨日、一昨日とおおはずれ。

今日はどうかな？

我が家の犬が脱走中・・・ToT/~

我が家の愛犬、シーズーのももちゃん。
１２月１３日（日）。ここぞとばかりに脱走・・・。
すぐ探し回ったんですが痕跡なし。
おそらく誰か持っていったもよう。

脱走させた方が確かに悪いけど、普通
常識ある人は拾ったら警察とか動物保護協会とか
市役所とか連絡するよね。

現時点で連絡がなく、事故にあった痕跡も
ないから誰かが拾って勝手に飼ってんだと思います。

常識ある方に拾われなかったのが運の尽き？

まぁ、拾った人がラリーのブログを見るわけないけど
見てたら返してね。

自動車競技の意味

昨日新型を取りに東京までいきました。

こんなに綺麗にして下さった秋葉さん、こんな私に色々と

よくして下さる岩下さん、本当にありがとうございます。

さっそく逆さまにしたり、クワガタにならないよう精進

いたします。秋葉さんのブログは毎晩見てました。

日々努力し、私を支えて下さる皆様の期待を

裏切らないように、金に物を言わせて実力を伴わない

私の前マシンの現オーナーみたいな高飛車ドライバーにならないように、

本当に強い、速い、実力を伴うラリードライバーを目指して行きます。



来年は全日本！



全開でいきますよん。

久々に・・・

ホルモン屋さんに出撃です。いつものホルモン会議。
真剣に会議をするはずが、会議はいつも最初の生中が
空くまで。その後は会議が宴会に・・・

いつものパターン。









ホルモン飲み会議。




そして最後は必ず師匠が睡魔におそわれ・・・・・。



久々のおいしいホルモン焼きでした。

晩酌

僕は毎晩晩酌します。飲むのは日本酒ですが、


最近飲む量について考えてしまいます。


多いときで1日3合ほど。少ない時で2合。


メタボと相まって





僕の肝臓はフォアグラになっているような気がします。





独り身なので、光ＴＶでドラゴンボールやらＯＯガンダムやら
を見ながら淡々と飲みます。
たまに戦友マサシから電話とかあって、
話しながら淡々と飲みます。そして、

眠くなったら寝ます。

あ、

今晩飲み会だったような・・・。

皆さんも飲みすぎには注意しましょう。

午後の出来事。

粕谷さんが遊びにきました。
んで、東日本第８戦の八子ヶ峰ラリー2009のＤＶＤを
頂きました。
ありがとうございます。


僕はＳＳ１でリタイヤしてるので写ってませんが。


家でゆっくり見させていただきます。
いつも写真をありがとうです。

発掘→ショック→Orz

これ、オレ。そう、オレだよ、オレ。


え～、本日書類捜索中に発見しました。


以前にも私の過去写真をアップした事がありますが、


今回のは最強です。





で、もう一枚。


だれだぁ～

だからぁ、オレだよ、オレ。
今後のラリー活動のためにもダイエットしないと。
なんつったって今は約0.1トンなんだから。
そう。約0.1トン。厳密には８７キロ位。
写真の当時は２０歳、６５キロ。
僕はＣクラスだからいいけど、
これでヴィヴィオとかだったらくるまがかわいそう。

皆さんもメタボにならないようお気をつけくださいな＾＾；

お願いですm（_ _）m

誰か僕と雪山へ行きませんか？

というのも年々雪山仲間が減少しつつあり、

今年はわが師匠もクルマのない始末。

戦友鹿沼土のレビンは半年以上エンジン降ろしたまま

ウマの上だし。

戦友マサシは東日本最終戦にてクルマを壊したままだし。

私はいつでも暇人なので、栃木の方で雪山行きたい人

大募集です。

ちなみに写真は確か2年位前の嬬恋だったと思います。

来年早々の嬬恋にはえぼっぱちで出場予定です。

そうそう、そういえば・・・

来年はえぼっぱちでラリー復活？かもしれませんね。

クルマきたら写真でもアップします。

それと、新品スタッドレス安く出します。

興味のある方連絡下さい。サイズは

195/65-14

195/60-14

215/45-18

詳しくはホームページに載せてありますのでよろしかったら

下記をクリックして見て下さい＾＾

久々の利・田・意・屋（ToT）/~

へっ、どうせ俺はＳＳ１リタイヤの男だぜーーメ

さきのラリーでリタイヤ届けを提出した直後の写真です。

写っているのはわれらがナビ、「ナビ仙人」

このクルマは仙人様より今回だけレンタルしたもの。

左フロントのタイヤが見事に90度横を向いてます。

それを物珍しそうに？眺める仙人。

その夜、

「じぃさんランサーに無理させやがって」

こう述べて仙人様は酔いつぶれてました。

ところで話は戻りますが、

その後ひまだったのでギャラリーと化した私たちでしたが、

リタイヤってやだな。

久々にそう思いました。

なんてったってリタイヤは今回でラリー人生3回目。

１回目は伊那サーキットでの冬ラリー。これＳＳ２でエンジンブロー。

何とか走りきろうとクラッチを蹴りながらがんばったけどコンロッドだの

何だのがエンジンより突き出て終了～。

2回目は林道のオブジェと化した九州でのオールスター。

この時僕が思ったこと。

九州まで来て何やってんだ、俺。

今回はそれで3度目。

今回はロアアームのボールジョイント部がいきなり断裂。

よく死ななかったもんだと＾＾；

やはりラリーは感想してナンボと思います。メンテナンスはしっかり

やって走りたいものです。

仙人様、オモチャ壊してすんませんm(_ _)m

ど・ドロボー！

えー、本日弊社在庫のバッテリーが盗まれてしまいましたOrz

その数

４０個。

たった４０個ばっかしもってくんじゃねぇ～よ（ーдーメ）。

先日はタイヤを盗まれるし、最近盗難が多い。ここ最近の不況

を反映しているのかな。

ドロボーするひまあったら鉄くずでも拾って売ってた方がいいのにね。

今おまわりさんがきてます。

セコムも入れないと・・・。

皆さんもドロボーには気をつけて下さいね。

ゴルフ初体験

ゴルフの練習に行ってみました。
結論から言うと

疲れる

次の日腰やら腕やら背中やらが
筋肉痛で痛いのなんのって。

やっぱりラリーが一番楽しいと
思った練習でした。

ちなみにこのあと実際に知り合いの
社長さんのご招待でゴルフに
行きました。結果は


１６０回も玉を叩いてしまったorz


現実は厳しいですな。

上海のルール。

この前そういえば上海にいってきました。





行ってきた感想は





上海って広すぎ。





そして　クラクション鳴らしすぎ。





多分日本では「あぶないよ！」とクラクションを鳴らす方が多いのでは。





上海では多分趣旨が違うような気がします。ニュアンス的には





「オラオラ！どけコラ！俺様の前をタラタラ走ってんじゃねぇ（ｰｰメ）」





みたいな感じでした。





とにかく、前に車がいようものならすぐ鳴らす。





これが上海の運転テクニックのようです。





通訳のオネーチャンが行ってました。





中国では





人　＜　自転車　＜　バイク　＜　クルマ　＜　トラック　＜　バス





これがスタンダードで轢かれる方が悪いと。でかい方が偉いと。





中国って不思議な国だとつくづく思う上海出張でした。

歯医者と眼科

本日歯医者と眼科に行ってきた。

なぜなら、

歯の詰め物がとれたから。

そして、

ものもらいになったからorz

眼科は大したことなかったんだけど

歯医者は駄目だ。

先入観とやらかもしれないけど

何かをされる前から痛がってる僕。

痛いと思えば何でも痛いし、

ヘアピンも６速全開で曲がれると思えばたぶん・・・。

ラリーも歯医者も自分との戦いかも。

そう思った一日でした。

うゎ、久しぶり・・・

ものすごく久しぶりにブログにログインしました。





最近仕事が忙しく（言い訳）ブログ更新できず。





しかし、そろそろ雪の季節。雪といえば・・・。





早速スタッドレスを調達しなくては。





みなさんはもう準備できましたか？





ちなみに、私は今タイヤ輸出の仕事をしております。で、最近





世界的に不景気？らしく、なかなか出荷できないので国内販売





も始めました。





安く売ってますのでもしよろしかったら見て下さい。





株式会社買取本舗ＨＰ（あやしいサイトではありません＾＾；）





買取本舗ヤフオク店（安く売ってます）





久々に更新したらいきなり宣伝みたくなっちゃいました。





ところで、先日ＴＲ－８に出場してみました。





結果はＳＳ１にていきなりフロントロアアームの

ボールジョイントが折れていきなりリタイヤ。

右４日　左５　“ボキッ”　みたいな。





どうやら仙人号は私の凶暴な？運転にはついてこれなかったようです。





来年はいっぱいラリーにでちゃうかもです＾＾。

ちょっと前に

長野のラリーへサービス？で行ってきました。


写真はベランダＫＫ４とそのナビの「Ｍｒ．ＮＥＫＯ」。


ベランダ号はたぶん唯一の黄色ナンバー。


仙人、見事に完走しました。

レーシックで目ん玉焼きをしたのが功を奏したのか！？





で、この方が見事完走のベランダ企画社長こと

「ベランダ仙人」。

今回は「坂道登んねぇよぉ」とか言ってました。

「フルコン入れたらパワー出んのかなぁ」、　とか

「アンチラグ付けたらどうなのかなぁ」、　　とか

申しておりました。

でもあんまりパワーあるとＮＥＫＯナビの命が危険に・・・！？

次戦ターマック、頑張ってくださいね＾＾

MSCC

今日は我が戦友アヤベマサシの応援に福島県まで来ました。
昨年は彼と地区戦を共にした仲だったりします。
今年は参戦しない自分ですが、やはり苦楽を共にした仲間には頑張ってもらいたいものですね(*^_^*)
マサシ、負けるなよ〜〜(m´Д｀)m

夢とラリーと仕事の関係？

こんばんは。本日は仕事とラリーと夢についてちょっと。



私の仕事はタイヤの貿易です。

主に中古タイヤを世界各国へ輸出しております。

ドバイとか、モンゴルとか、ボリビアとか、フィリピンとか、ロシアとか。


で、本日はコンテナを詰めました。

俗にこれを「バン詰め」といいます。

大体コレ一台で１８００本入ります。

今日は大きいサイズだったので１５００本でした。

で、なんで僕がこんな仕事を始めたのかというと・・・

昔は車屋をやってました。

今はタイヤの輸出と非鉄金属の買取、販売など。


僕の２２歳以降の人生の流れでいうと、

①ラリーをやるために車屋を開業

②ラリーに出すぎて車屋さんを廃業。

③金がなくなったのでごみ拾いを開業。

④無我夢中でやってたら結構いけた。

⑤現在。

こんな感じ。

で、結局ラリーを今後するにあたり目標を決めたわけです。

なぜならばラリーは金がかかるから。

中途半端な資金力でやると仕事がうまくいかないんですな、コレが。

仕事が安定しないとラリーに出られません。

ということで、

どうせでるなら余裕をもって。

それで去年東日本をゲットできたのを機に、

「今後３年間はラリーに出ない」　ときめますた。

本業あってのラリーみたいな。



生業を軌道にのせ４年後にラリーに復帰できるようにする事。

お世話になった人へ恩返しできるように頑張る事。

これが僕の

仕事＝夢＝ラリー

って訳です。

復活する日までタイヤと格闘っす。

昔の俺と今の俺。

これ、現在の写真ではなく、

はるか昔、学生の頃でたしか１９歳位の時の自分。

仕事の合い間に何やら写真を発掘（仕事しろよ俺）。

この写真が入っているアルバムをめくって思ったこと。



「昔の俺→細い。今の俺→メタボ」





そして唯一の共通点を発見。







どうやら当時から酒が好きだったらしい。という事





そして今もラリーでゴールするとこんな感じになるらしい。

この写真は当時台湾で起きた大地震のボランティア

に行っていた時のもの。手に持っているのは台湾麦酒。



さて、仕事にもどろ。

仙台にて

連休中に仙台に行ってきました。

昨年自分が大変お世話になった某マサシさんち。

行くのは今回で2回目で、今回は何するわけでもなく

お邪魔しました。

毎度の事ながら豪勢な夕食まで御馳走になってしまって。

夜はベランダ企画作成のBICCインカーとマサシインカーを

比べて見て、自分の遅さに勝手に凹んで爆睡。

翌日渋滞を避けようと昼前には早々に帰路につこうと

出発。無事夕方に帰宅できました。

マサシ様、大変お世話になりました。

みんみんの餃子５０人前本日発送しましたので

皆さんで召し上がって下さいm(__)m

ミーティング。

週に一度ミーティング。

真面目にラリー活動について語り合う。

でも、真面目に語り合っているのは最初の10分。

1時間経つと某師匠は写真の通り。友人鹿沼土はお腹いっぱい。

僕は・・・　　何かスーパーハイテンション。

今なら、今なら速く走って空を飛べそうな気がする！？

今回は師匠のクルマの全長が縮んでしまった事について

楽しく盛り上がりました。

シーズン前。皆さん盛り上がってますか～？

痛いんですけど。

本日は胃痛に悩まされております。

午前中から会社のソファーで悶絶。

事務員さん「そんなに悶絶されたらこっちまで胃が痛くなるわ。」

　　　　　　　「病院いきなよ、マジで。」

若造「・・・・。」

というわけで、早速行きつけの病院へ。

看護婦さん「どうされました？」

若造「胃が痛いっす。」

看護婦さん「どのように？」

若造「胃がぞうきんのように絞られてるような・・・。」

しばらくすると名前を呼ばれ診察室へ。

女医さんではありませんか＾＾

で、早速診察してもらいました。

女医さん「点滴打っていって下さい」

若造「針は嫌いです。」

２階へあがりベッドに転がり針を・・・。

看護婦さん「痛かったら言って下さいね～」

若造「い、痛いっす！」

看護婦さん「ハイ、動かないで～」

若造「マジ痛いっす！いてて！」

結局２回刺し直してようやく点滴開始。

最近気温が上がったり下がったり。

皆様も健康には十分注意してくださいね。

思うこと

本日は師匠である片糸氏と飲みにいつものとこへ。

ラリー話で盛り上がり・・・。

本日の御題は

「何でラリーをするのか」

金がかかり、自分なんかは何回会社を倒産させてしまった事か＾＾；

で、皆さんはなんでラリーをしますか？

僕の答えは「よくわからん」です。

確かに勝ちたい、これはあるんですが、なんかこう、

それ以上に価値のある事に思えるんです。

ラリーって１人では出来ない競技ですよね。

苦しい時も、楽しい時も、ナビと一緒にがんばってます。

今日はその思い出を１つ１つ思い出して考えに耽ってます。

いろいろあったなぁ、と。

皆さんにとってのラリーってなんですか＾＾

事務仕事？

久しぶりに会社で机に向かおうと。

結構散らかってます。

木、金、土、日とラリー三昧だったので仕事たまってます。

みなさんもラリーのやりすぎには注意してくださいね＾＾；

BICC楽しかったです＾＾

今年もっとも楽しみにしていたBICCも無事に完走できました。

もっとも、今回はしょっぱなからミスを連発。

SS１にて痛恨の大スピン！４速全開でイン側の雪にフロントが吸い込まれ！？

スピン後エンジンかからず；

エンジン何とかかけて出ようとしたら・・・・・・

タイヤハウスに雪が詰まってハンドルが全く動かないじゃぁありませんか。

後ろが雪に埋もれているため進行方向は右。ハンドルは動かず。

結局前後方向に何回も動かしてようやく進行方向へ。

う～ん。初日終了順位３？番手。

２日目、師匠である片糸選手がスタックしているところに追突されリタイヤ。

そのSSはキャンセルされたんですが、もう一度同じコースをその後僕らも

走りました。

「ナビ仙人」・・・片糸コーナー！気をつけろ！落として！

「ドラ若造」・・・５速全開。

するとそのコーナーで片糸師匠が手招き？

同じ場所でリアがブレイク。しかも５速全開中。

その先には・・・

トンネル。

「ガンッ」

ギャラリーの方々へサービスし過ぎたようです。

幸運にも固いアンダーガードがトンネルの角にあたり何とか車体はOK。

外へ出て損傷を確認するのが怖かったのでとりあえず発進。

まぁ、こんな感じでボロボロでした。

今回の教訓としては「完走してナンボ」ということ。余力を持って走らなくては

ならないということ。

昨年はそれを実行していたはずなのに。自分としたことが・・。

反省させていただきますm(__)m

一応完走はできましたけど。

今回はとても勉強になったラリーでした。それと今回１本だけすが、

SSベストを取ることができたのもちょっと嬉しかったです。

１日１ベスト。これ重要です。

世界のアライさんにサインももらったし。記念撮影もできたし。

家宝にさせていただきます＾＾；　アライさん、ありがとうございました。

いろいろありましたがとても楽しいラリーでした。

戦闘準備完了！？

ようやく準備が完了？したはずが、リフトで上げて点検してみると、

「タイロッド」終了してまして・・・。

もうこのまま出るしかないようです；

車輪はきちんと4輪ついてるし、ま、いいか。

バンパーの補強はばっちり。クラフトワークさんありがとうございました。

サイドマーカーもこの通り！

がんばるぞ～＾＾

今週末はBICC！

今週末はラリーだというのにようやくライセンスの更新を済ませました。

車は・・・ただいま準備中。

リアショックが抜けすぎ？て内部で分解しているらしく、段差を超えると

「ダンッ、」とか「ゴンッ」とか騒がしい。

後輩がエボ６に乗っているので付けているショックを貸して欲しいと電話したところ

「え～ッ、勘弁してくださいよぉ（ToT）」

まぁ、当然ですわな。

しかし使っていないオーリンズならあるというのでそちらを借りることに。

H君、ありがとう。

ちなみに今週末は雨の予報でした。バラギは雪になるのかな？

楽しみです。

雪？

今日宇都宮では午前中雪が降りました。

結構な量で、スタッドレスを履いていないと厳しい感じ。

絶対あると思ったんですよ、山に雪。

夕方BICCの準備もそこそこにクラブの先輩や後輩と一緒に山へ。

うげっ、ないじゃん。黒い路面があるだけでした。

結局、男体山のてっぺん付近をみんなでドライブ。

外気温度計はマイナス１５度。

前オーナーがサーモを取っ払ったおかげですこぶる寒い。

たまらずガムテームでバンパーの穴を塞ぐ。エンジンに厳しそうだし；

お～、全然違う。温かい。

来週のBICCの前にサーモを取り付けないと現地に行くまでに

凍死しそうなので来週取り付けることにします。

そんなこんなで先ほど帰宅しました＾＾

我が家のネコがお出迎え。

明日は準備するぞ～！？

ラリースタッドレス

えー、本日BICCの準備をしようと。



でも何もしてなかったりして・・・＾＾；　



と言うか、月末間近ということもあり、出来ませんでした。



で、雪練で吹っ飛ばしたマーカー。



ディーラーの知り合いに問い合わせてみる。



「在庫ないかも」



うわっ、どんな展開ですか。



ま、間に合わん。



早速新品は諦め知り合いの板金屋さんへ電話。



「エボ５のやつだったらあったかも」



一安心。出る前から車検落ちでは・・・・。



もうひとつ一安心な事が。





シャキーン！




ラリースタッドレスが手元に届きました！



今シーズンは無理と聞いていたので



とてもうれしい。



最後まで取り寄せようと真剣になって



くださったアヤベさん、ありがとうございますm(__)m

bicc

biccの準備をそろそろ始めようかと・・・。

現在→ラリコントリップ動かない。雪練による前後バンパーの亀裂。リアショック抜けてる。等々？

の準備というか修理をしないととれも出られる状況ではないような悪寒が。

ベルトも期限切れてるし。インカムつけてないし。備品はつんでないし。

ラリコンのトリップ不良は原因不明。バンパーはタイラップ縫合手術をすればなんとか。リアショック

はそのままでもいいかなぁ。

宇都宮は本日雨が一日中降ってました。バラギは雪だといいんだけど。なにせ１年目のバラギは

ラリースタッドレスでターマック大会みたいな感じだったので。去年はまぁまぁあったけど。

今年のスタート順が気になるトコロですね。１年目Cクラス/３位、２年目Cクラス４位だったんですが

エントリーリストではなぜか８番。ん～微妙だ。テカテカ路面を走りたくないけどどうなる事やら。

ま、雪があればの話ですが・・。なければターマック＾＾；

今週末の寒波に期待です。

お久ひぶりです；

遅くなりましたが、「新年明けましておめでとうございます」。

昨年暮れに米国発サブプライムローン問題が話題になりましたが、

輸出業、金属リサイクル業を営む私を上記問題が直撃。世間では

まだ不景気を感じなかった１０月にはすでに大変な事に。

おかげでせっかく購入したGDBを手放す羽目に・・・。次のオーナー様は

初心者の方の様ですが大事に乗ってやって下さい。

で、早速ですが、おもちゃがないのもなんなのでエボ６を知り合いより

購入しました。

うまれて初めてのランサー。「乗れんのか？」と不安だったのも束の間。

先日雪練習でランサーに乗って思ったこと。

・・・うわっ、速っ。　曲がるし。　トルクあるし。　う～ん、エボ６、侮れん・・。

複雑だなぁ。こんなんと勝負してたのか、俺。　

今月末のBICCに出場します。ガンメタのボロいエボ６見たら声掛けて下さいな＾＾